
Za putnička i laka teretna vozila pružamo uslugu profesionalnog čišćenja DPF/FAP filtera i katalizatora, uz prethodnu dijagnostiku, procenu stanja i realno objašnjenje mogućnosti tretmana.
Pre bilo kakve intervencije izuzetno je važno pravilno utvrditi uzrok problema. Zaprljan DPF filter ili katalizator često nije jedini kvar, već posledica nepravilnog rada motora, EGR sistema, turbine, dizni, senzora, sistema ubrizgavanja goriva ili nepravilnih režima vožnje. Zbog toga koristimo savremenu dijagnostičku opremu, znanje i iskustvo kako bismo što preciznije procenili stanje izduvnog sistema i dali stručan savet za dalji servis vozila.
DPF/FAP filteri i katalizatori imaju važnu ulogu u pravilnom radu savremenih motora i smanjenju emisije štetnih materija. Ispravan sistem za tretman izduvnih gasova doprinosi boljem radu motora, manjem opterećenju pojedinih komponenti i značajno nižem zagađenju životne sredine.
Naš fokus je na kvalitetnom pranju i čišćenju komponenti koje su fizički ispravne, ali zaprljane čađi, pepelom, uljnim naslagama ili drugim nečistoćama nastalim tokom rada motora. Uslugu radimo kontrolisano, bez uklanjanja fabričkih ekoloških sistema i bez nerealnih obećanja.
U radu sa putničkim i lakim teretnim vozilima primenjujemo istu tehnologiju, iste tehnološke principe i isti nivo kontrole kvaliteta kao i u našem komercijalnom programu za kamione, autobuse i radne mašine. To je posebno važno jer su DPF/FAP filteri, katalizatori i prateće komponente izduvnog sistema skupi delovi, kod kojih nepravilan tretman može izazvati dodatna oštećenja ili nepotrebne troškove za vlasnika vozila.
Veće reparacije DPF filtera i katalizatora za putnička vozila trenutno ne radimo u punom obimu, jer želimo da ih uvedemo tek kada budemo imali siguran pristup kvalitetnim i proverenim komponentama. Do tada, naš prioritet ostaje profesionalno čišćenje, dijagnostika, procena stanja i pravilan savet za dalji servis vozila.
Dodatno, važno je imati u vidu da se u Srbiji priprema ozbiljna digitalizacija i centralizacija sistema tehničkih pregleda vozila kroz CISTEP — Centralni informacioni sistem tehničkih pregleda. Ovaj sistem predstavlja osnovu za objektivniju kontrolu tehničke ispravnosti vozila, jer će se rezultati merenja, uključujući i parametre izduvnih gasova, direktno očitavati iz mernih uređaja i evidentirati u centralnoj bazi. Puna primena sistema najavljena je od 1. januara 2027. godine, a očekuje se da će ovakav pristup u praksi dodatno povećati značaj ispravnih DPF/FAP filtera, katalizatora i kompletnog sistema za tretman izduvnih gasova.
Kod nas možete dobiti stručnu procenu da li je DPF/FAP filter ili katalizator pogodan za čišćenje, ili je potrebna zamena, dodatna dijagnostika ili servis nekog drugog sistema na vozilu.”
Ukoliko su filteri i/ili katalizatori nefunkcionalni moguća su dva razloga: zaprljanost ili oštećenje i nakon bilo kakve intervencije (pranje, zamena), veoma je bitno konstatovati uzrok nastalih posledica. U našem Centru, posebnu pažnju, pored preventive, posvećujemo dijagnostici uzroka. Dijagnostika uzroka se sastoji od dva procesa: kompjuterska dijagnostika parametara preko ECU (motornog računara) i vizuelni pregled samog „kućišta“ i ugrađenih komponenti (katalizatori, filteri, senzori, cevi, spojevi,…). Naš Centar je opremljen najsavremenijom tehnologijom, ali i stručnošću, znanjem i iskustvom kako bi uspešno rešavali najzahtevnije situacije.
Ukoliko se dogodi da se na kontrolnoj tabli pojavi indikator DPF-a, katalizatora, grejača motora i tzv. „check engine“, samostalno ili u kombinaciji, pozovite nas za konsultaciju i/ili svratite do našeg Centra kako bi smo uradili vizuelnu i kompjutersku dijagnostiku. Preporučujemo da to uradite što pre i da u međuvremenu ne forsirate motor na visokim obrtajima, jer to može dovesti do dodatnih oštećenja i havarija na motoru.